高空作業升降平臺主要(yao)分為曲(qu)臂式(shi),直(zhi)臂式(shi),剪叉式(shi)等幾種型(xing)式(shi)。
高空作業車市場行情分析:
隨著安(an)(an)全和高(gao)(gao)效施工(gong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)的需(xu)要,越來越多(duo)的地方(fang)都(dou)在(zai)(zai)(zai)使(shi)用(yong)高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)車,高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)車又稱(cheng)高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)平臺,主(zhu)要是指3米以上,由液壓或電動系統(tong)支(zhi)配多(duo)支(zhi)液壓油(you)缸,能夠上下舉升(sheng)進(jin)行作(zuo)業(ye)(ye)(ye)的一種(zhong)車輛。主(zhu)要應用(yong)于電力(li),通訊,路(lu)燈,高(gao)(gao)速公(gong)路(lu),有(you)線電視,修造船,建筑,園林(lin),廣告,大型企業(ye)(ye)(ye)等行業(ye)(ye)(ye)。相對傳(chuan)統(tong)的高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye),比如(ru)腳手(shou)架,高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)車為什么會(hui)逐漸取代腳手(shou)架市場(chang),主(zhu)要與其(qi)特(te)點和市場(chang)發展(zhan)的形式決定的。相比腳手(shou)架,在(zai)(zai)(zai)搭(da)建方(fang)面(mian)存在(zai)(zai)(zai)絕對性優(you)勢之外,還(huan)在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)全性及(ji)工(gong)作(zuo)效率方(fang)面(mian)也都(dou)占(zhan)有(you)明顯優(you)勢。
三、曲臂高空作業車功能介紹:
曲(qu)臂式高空作(zuo)業(ye)(ye)車(che)能懸(xuan)伸(shen)作(zuo)業(ye)(ye)、跨越一定(ding)的障礙或(huo)在一處升降可進(jin)行多點作(zuo)業(ye)(ye);平臺載(zai)重量大,可供兩人(ren)(ren)或(huo)多人(ren)(ren)同時作(zuo)業(ye)(ye)并可搭載(zai)一定(ding)的設備;升降平臺移(yi)動(dong)性好,轉移(yi)場(chang)地方(fang)便;適于(yu)室內(nei)外(wai)作(zuo)業(ye)(ye)和存放,車(che)站、碼(ma)頭、商場(chang)、體育場(chang)館、小區物業(ye)(ye)、廠礦車(che)間等大范圍作(zuo)業(ye)(ye)。
下期繼續介紹高空作業升降平臺。
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