在使用升降機時(shi)，有時(shi)會需要(yao)用(yong)到應(ying)急(ji)下(xia)降(jiang)，那(nei)么要(yao)如何(he)進(jin)行(xing)應(ying)急(ji)下(xia)降(jiang)呢?在(zai)(zai)確保電氣接(jie)線(xian)無誤，調整兩個電動機轉動一致(zhi)。電源供電正常的情況下(xia)，把升降(jiang)控制(zhi)開關(guan)接(jie)到吊籠頂部平臺上(shang)進(jin)行(xing)人操作空載(zai)試運(yun)行(xing)操作控制(zhi)開關(guan)使吊籠在(zai)(zai)導(dao)軌(gui)架上(shang)下(xia)運(yun)行(xing)數次。

　　吊籠運行(xing)平穩，無跳動(dong)、異響等故障，同時(shi)進一(yi)步檢(jian)查導向輪、齒(chi)輪等嚙(nie)合接觸情(qing)況，正(zheng)常后工作額載(zai)試運行(xing)，操作方(fang)法同上，并(bing)進一(yi)步檢(jian)查電 動(dong)機(ji)、減速器的發熱情(qing)況，在全部情(qing)況正(zheng)常后允(yun)許投入(ru)正(zheng)常安(an)裝運行(xing)。

　　對于新安(an)裝的(de)(de)施工升(sheng)降(jiang)(jiang)貨(huo)運機，還應作超載25%的(de)(de)靜載實驗(yan)10分(fen)鐘(zhong)，檢查吊(diao)籠(long)各主梁剛度，及導(dao)向輪定位堅(jian)固等是否(fou)可靠，發現(xian)問(wen)題應及時解決。在施工升(sheng)降(jiang)(jiang)貨(huo)運機各部安(an)裝就(jiu)緒后，在試(shi)運轉(zhuan)同時應分(fen)別調整(zheng)各部件相對位置及行程(cheng)開關轉(zhuan)臂(bei)長度，再(zai)分(fen)述如下(xia)隙調整(zheng)后可進(jin)行吊(diao)籠(long)運行實驗(yan)。

　　首先確保(bao)切(qie)斷主(zhu)機(ji)電(dian)源，然后把駐動(dong)電(dian)機(ji)與(yu)(yu)減速器(qi)(qi)連接的(de)檢查蓋拆下，用撬棒(bang)插入機(ji)組連軸器(qi)(qi)連孔內(nei)，撬動(dong)時必須同時用手打開電(dian)動(dong)機(ji)尾端制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)的(de)松閘并(bing)進行第二次撬動(dong)準備，如次往(wang)復撬動(dong)使吊籠(long)上(shang)(shang)升1m左右(you)，與(yu)(yu)此同時檢查吊籠(long)在導軌架(jia)上(shang)(shang)的(de)上(shang)(shang)升情況，并(bing)隨(sui)時調整各滾輪位置，使吊籠(long)齒(chi)輪與(yu)(yu)齒(chi)條嚙(nie)合(he)位置準確，運(yun)行平(ping)衡。

　　升降機各(ge)滾輪與導軌(gui)架(jia)立柱管接觸均勻，無碰撞等現(xian)象，然后用手(shou)輕拉松閘門把手(shou)，使吊(diao)籠緩(huan)緩(huan)下降(jiang)，以(yi)上操(cao)作重(zhong)復一次，確認可(ke)運行后，方可(ke)進行機(ji)械驅動試車。